Hvordan undgår man problemer forårsaget af gammel benzin?

Hvad gør benzin forældet? Benzin forringes hurtigere, end du måske er klar over. Inden for 1 måned, selv når den opbevares korrekt, falder dens kvaliteter, hvilket forårsager ydeevneproblemer. Dette opleves normalt som et 'fading' eller 'strømtab', når du bruger din maskine. Derudover tiltrækker ethanolen (opløsningsmidlet, der findes i varierende koncentrationer i benzin) vandpartikler, som synker til bunds, hvor bakterier begynder at yngle og forårsage korrosion. I sådanne tilfælde kan det være nødvendigt at udskifte dele som karburator, brændstofpumper eller ventiler. Men bare rolig, god vedligeholdelse kan forhindre dette i at ske. Hvilken slags benzin kan bruges i Honda-motorer? Honda anbefaler at bruge almindelig blyfri 98, 95, 95 E5 (5 % ethanol) eller E10 (10 % ethanol). Alt over 10 % vil give problemer med start og ydeevne. Det kan også beskadige maskinens metal-, gummi- og plastkomponenter. Hvis du forventer mere end 4 ugers mellemrum mellem hver brug af din Honda-motor, bør du kun bruge benzin, der er blevet behandlet med brændstofstabilisator. Ligesom andre sådanne produkter kommer Hondas brændstofstabilisator med en holdbarhed på to år, og dens ydeevne falder over tid. En ting at bemærke er, at den ikke vil genoplive gammel benzin. Derfor er det vigtigt, at du tilføjer det til frisk benzin. Hvor længe skal du have benzin i tanken? Der er mange faktorer, der kan påvirke benzinens kvalitet. En af dem er mængden af ​​luft i en delvis fyldt tank – vi glemmer ofte at fylde på, eller kun bruge den nødvendige mængde på jobbet. Dette fører til brændstofforringelse, som kan ske på mindre end 30 dage. Høje eller variable temperaturer og en høj luftfugtighed vil også påvirke benzinens ydeevne. På dette tidspunkt kan du blive afskrækket af alle disse ting, der kan påvirke benzin. En af de vigtigste ting er dog at købe brændstof fra en travl tankstation i en mængde, der vil blive brugt om mindre end tre måneder. Køb kun så meget, som du har brug for, og opbevar det væk fra direkte sollys, i en jerrycan eller passende beholder, der ikke er blevet korroderet. Hvordan plejer du din Honda-motor korrekt? Simple trin kommer langt her. Før hver brug skal du foretage en hurtig inspektion af motoroliestanden og luftfilteret, som altid skal være rent. Når maskinen ikke længere er i brug, skal du sikre dig, at brændstofhanen er lukket. Til vinteropbevaring kan du enten tømme benzinen fra karburatoren og brændstoftanken, eller du kan tilføje brændstofstabilisator. Hvis du vælger det sidste, skal du fylde tanken til det anbefalede niveau og køre motoren i mindst fem minutter for at lade stabiliseret benzin komme ind i karburatoren. Brændstoffet er blevet gammelt i min motor, og nu mister den kraft. Hvad kan jeg gøre? Den første ting at gøre er at tømme alt brændstof ud af motoren, starte motoren (den starter med det resterende brændstof), og lad motoren køre, indtil den slukker. Du har nu fjernet alt det gamle brændstof fra motoren. Fyld motoren op med nyt, frisk brændstof og test maskinen. Den skulle gerne køre som ny igen. Hvis ikke, skal du dykke lidt dybere, da det forældede brændstof vil have arbejdet sig ind i motoren. Karburatoren har brug for en ren, ideelt set ved at bruge 'carb cleaning pins', (den stadig mere populære ultralydsmetode når nogle gange ikke helt ud, vi foretrækker den gammeldags pin-metode). Brændstoffilteret skal muligvis også skiftes. Efter at have fulgt disse trin skulle din motor køre som ny. Disse er de oftest stillede spørgsmål, når det kommer til benzin eller benzindrevne maskiner. Selvfølgelig skal du bruge disse retningslinjer sammen med den brugervejledning, der følger med din Honda-motor. For spørgsmål, er du mere end velkommen til at e-maile os på info@petrolpostdriver.com eller ringe til os på 0114 269 9119 for teknisk support!